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quarta-feira, junho 11, 2008

O CHARUTO DA DENISE É GRANDE








O CHARUTO DA DENISE É GRANDE. 


(No fim das contas quem leva fumo somos nozes)


"O caso Varig é apenas um caso grave. Nem todo doente em estado grave é internado na UTI. A CPI é a UTI...". Senador Garibaldi Alves, presidente do Senado.

Pensando bem, o senador tem razão. Uma CPI (Compadrio de Parlamentares Ignavos) nos tempos de hoje, em que convivemos, pacificamente feito um bando de idiotas, com uma quadrilha no comando do país, não faz nenhum sentido.


Se toda e qualquer CPI acaba em pizza e, no caso da CPI da lixa-de-unha, por muito pouco os integrantes do governo que assaltaram os cofres, foram beatificados, ao contrário dos integrantes do governo anterior que só não foram jogados à fogueira por que a Inquisição Lulo-petista não quer gastar dinheiro com a lenha; então por quê impedir mais uma?

Questão de economia. Faltam vagas para acomodar tantos apadrinhados daqueles que votam com o governo. Para conseguir a aprovação de qualquer coisa, o demoníaco governo do NoçuGhia tem que barganhar cargos e, daqui a pouco, para aprovar um terceiro mandato o governo será obrigado a criar mais algumas estatais.

A Charuteira Denise Abreu que no auge da crise do apagão aéreo, desfilava em aviões da FAB pelo Brasil afora, enquanto os idiotas relaxavam e gozavam nos aeroportos, servia como uma luva ao desgoverno Lulla. A arrogância e estupidez dessa senhora, só comparável à do chefe supremo da bagaça brasilis, não era sequer advertida. Hoje, a charuteira resolveu desmascarar a mamapac Dilma e, agora, passou a ser abominável, execrável, uma ressentida descontente porque já não faz parte do bando.


O que dirá Denise? Não importa o que ela diga ou os documentos que tenha em mãos. Não importa nem mesmo se possua um vídeo provando que Dilma influenciou - com a ajuda do cumpadre Teixeira - na venda da Varig Log. Nada afeta aos capos prediletos.

Chegar ao Capo di tutti capi então, nem pensar. Elle é ungido pela mídia, adorado pelos Institutos de Pesquisa Cabeça-de-Bacalhau e venerado pelos votos comprados com o bolsa miséria.


Que se beatifique o NoçuGhia então; desbanque-se o Criador do Universo. Lulla 2010, agora como candidato (único) a Deus.

terça-feira, julho 24, 2007

AGORA ESTÁ TUDO RESOLVIDO

AGORA ESTÁ TUDO RESOLVIDO.




Se não houver passageiros, não há vôos. Sem vôos, não há perigo. Para que não haja passageiro, a fina flor da inteligencia petralha, num toque de genialidade resolve restringir os vôos, esquece as cagadas feitas, o superfaturamento de obras, a incompetência do Zuanazzi, a falta de senso do brigadeiro Pereira, a laborfobia do Waldir Pires, a complacência do nossoguia e as companhias aéreas tascam um aumento nas passagens "de leve": PLIM PLIM; problema resolvido.
"Vai ficar passageiro querendo viajar, e não haverá vôo", disse um diretor da Anac. "E como manda a lei do mercado, quando a demanda supera a oferta, o preço sobe".(O Globo on-line)

"Um diretor da ANAC não identificado" significa um incompetente que vive às custas dos impostos; que pode ou não ser um apreciador de charutos em dias de caos aéreo; que pode ou não ter sensibilidade, dependendo do teor alcoólico do run cubano e que pode ou não ter nascido neste planeta.




Resta aos eventuais passageiros corajosos, que ousem decolar ou aterrissar em Congonhas, cantarolar um hit do Belchior:


Medo de Avião
Foi por medo do apagão
Que eu me borrei pela primeira vez num avião
Um litro de cachaça, outro litro só de gim
(Que coisa indecente - aconteceu prá mim!)
Foi por medo do apagão
Que eu me borrei pela primeira vez num avião
Agora ficou fácil, todo mundo compreende;
Não sou cabrito
E berro, pra ver se alguem me atende

quinta-feira, junho 21, 2007

OLHA O APAGÃO AÍ GENTE

OLHA O APAGÃO AÍ GENTE


A imagem do caos aéreo é só para lembrar que neste pais de vacas fantasmas, notas frias e pagamento de pensão alimentícia por empreiteiras a coisa anda de mal a pior.
A imagem da seleção de 70 é só para relembrar a música do tri.
♫♫♫♫
É gente dormindo no chão

Check-in tá parado

De novo Apagão


Vamos gente Relaxa

Pagando alta Taxa

Jogados no saguão

De repente é aquele marasmo de novo

Ninguém resolvendo o problema do povo

Todos Gozando em pé ou no chão

De volta, lá vem apagão


Todos Relaxando, gozando ó Brasil, Brasil

Salve o apagão
♫♫♫

APAGÃO AÉREO, CINDACTA NEM HORA PARA TERMINAR




APAGÃO AÉREO, CINDACTA NEM HORA PARA TERMINAR


Pela foto de Patricia Santos/AE, pode-se perceber que até as crianças seguem o conselho da ministra Marta: RELAXAM E GOZAM no Aeroporto Internacional André Franco Montoro em São Paulo


São momentos inesquecíveis de prazer que serão sempre lembrados.


Pena que a ministra não possa desfrutar desse prazer; desde que, amávelmente, nos aconselhou a Relaxar e Gozar ela só viaja em aviões da FAB. Pelo menos fica na companhia de garbosos militares. Enquanto isso, na Pizzaria do Senado... Quanto mais conheço Renan Calheiros, mais admiro os Ratos. Quanto mais ouço o senador Almeida Lima defendendo o indefensável Renan, menos nojo tenho das baratas.Quanto mais vejo essa figura impoluta do senador Wellington Salgado, acabo, como o Vinícius de Moraes, achando Heródes natural.

Imagem da Marta, surrupiada do Marvada Pinga

domingo, abril 01, 2007

JUNITI SAITO - COMANDANTE DA AERONÁUTICA





Uma Biografia Vitoriosa


O Tenente-Brigadeiro-do-Ar JUNITI SAITO [Comandante da Aeronáutica] nasceu em Pompéia, Estado de São Paulo e ingressou na Força Aérea Brasileira em 05 de março de 1960, formando-se oficial-aviador em 20 de dezembro de 1965.
Em sua trajetória militar galgou o posto de Segundo-Tenente em 10 de julho de 1966; Primeiro-Tenente em 23 de outubro de 1968; Capitão em 31 de março de 1971; Major em 30 de abril de 1975; Tenente-Coronel em 31 de agosto de 1981; Coronel em 31 de agosto de 1988; Brigadeiro-do-Ar em 31 de março de 1995; Major-Brigadeiro-do-Ar em 31 de julho de 1999 e Tenente-Brigadeiro-do-Ar em 31 de março de 2003. Todas as promoções foram por merecimento e por escolha. Biografia na Íntegra
AQUI




Uma biografia como essa não pode e não deve ser manchada. Cada instituição tem seu regimento e, desde que não fira a constituição do país, deve ser seguido. A Aeronáutica tem os seus intrumentos de punição aos faltosos e, mesmo não concordando com muitos dêles, devem ser seguidos e aplicados. O Comandante Juniti Saito aplicou apenas o que era de sua incumbência ao punir os grevistas militares, caso não o fizesse ele próprio estaria descumprindo o regulamento. Assim não entendeu, como de resto nada entende, o presidente da república ao desautorizar a punição aos militares. Quebrou a hierarquia militar. Desacreditou um Comandante que, como servidor da pátria, apenas fazia o que é de sua responsabilidade. Mais do que isso, o presidente desestruturou as Forças Armadas como um todo. O presidente da república é Comandante das Forças Armadas, mas não pode quebrar regras vigentes desde sempre. O episódio abre um precedente perigoso.

Ao tenente-brigadeiro Juniti Saito não resta outra alternativa que não seja o auto-afastamento de suas funções e ao Ministério Público Militar cabe denunciar os grevistas militares; sem isso jogue-se no lixo mais uma Instituição das muitas já desacreditadas neste governo.

Em tempo - Comentário do jornalista José Nêumanne Pinto na rádio Jovem Pan, hoje 2/04/07:
"O governo do petê conseguiu um feito histórico; o passageiro morre antes de embarcar na aeronave"